賓士C300e插電式油電登場超省油耗「加油加300也不怕」 | 魚的世界
![賓士C300e插電式油電登場超省油耗「加油加300也不怕」](https://i.imgur.com/cDrTAjT.jpg)
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▲賓士原廠推出C300e Sedan/Estate插電式油電車型,12月就會在歐洲市場交車,當地售價自56,168歐元,折合新台幣約181.3萬。(圖/翻攝自Mercedes-Benz,以下同)
記者林鼎智/綜合報導
賓士原廠近日開放C300e Sedan(房車)/ Estate(旅行車)插電式油電車型預購,這不僅是C-Class首款PHEV油電產品,更具有純電續航里程95公里起跳、平均油耗125-166km/L的節能表現,就算是鄉民喊的「加油加300」,也絕對能讓你開超過300公里。
新C300e Sedan/ Estate的插電式油電系統,是以M254 2.0升4缸汽油渦輪引擎與95kW電動馬達、25.4kWh鋰電池組成,具有綜效馬力313匹/56.1公斤米扭力輸出,極速可達245m/h(旅行車為240km/h)、純電極速為140km/h,靜止加速破百則是6.1秒(旅行車為6.2秒),並具有高效動能回升系統,在減速或下坡時可回收超過100kW。
▲作為C-Class首款插電式油電產品,C300e具有綜效馬力313匹/56.1公斤米扭力輸出,純電續航力自95km起。並且具備0.8-0.6L/100km的平均油耗表現。
另外,結合導航圖資與駕駛習慣,C300e也會依路況進行油、電動力的切換,並且還能透過方向盤的撥片提供3段動能回收強度,在回收強度最大的D-模式下,可具有One-Pedal單踏板操控的體驗。
賓士C300e插電式油電車型皆標配後氣壓懸吊水平控制系統,C300e房車版售價自56,168歐元(折合新台幣約181.3萬)、Estate旅行車則是57,9532歐元(約新台幣187.1萬),預計12月就會在歐洲市場交車。台灣市場方面,目前販售的C-Class[1]皆具備EQ Boost 48V輕油電複合動力系統,至於插電式油電C300e是否會導入則還不明朗。
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