【復興】巴陵橋 | 魚的世界
![【復興】巴陵橋](https://i.imgur.com/cDrTAjT.jpg)
巴陵在日本時代即興建「巴壟鐵線橋」,民國時代開闢北橫公路改建成現今的「巴陵橋」,此後的四十年肩負連通交通的重任,直到民國九十四年「巴陵大橋」完工後,退居僅供遊客 ...
![【復興】巴陵橋](https://i.imgur.com/cDrTAjT.jpg)
巴陵在日本時代即興建「巴壟鐵線橋」,民國時代開闢北橫公路改建成現今的「巴陵橋」,此後的四十年肩負連通交通的重任,直到民國九十四年「巴陵大橋」完工後,退居僅供遊客行走的觀光資源。
名 稱:巴陵橋
所 在 地:桃園市復興區三光里
座 標:24.681000, 121.377940
跨越地物:大漢溪
長 度:160公尺
竣工年份:1966年(民國55年)
探訪日期:2017年7月2日
橋 況:良好
檢視較大的地圖[1]
巴陵大橋 - 維基百科[2]
巴陵橋 - 玩全台灣旅遊網[3]
羅浮部落 - 觀光導覽[4]
「日本統治時期,『角板山』至『三星越嶺道』為當時進入復興區後山地區的主要道路,『巴壟(即今日的巴陵)』位居重要地位,日警在此設置泡台、隘勇線監督所、分遣所以即自來水廠等設施,以做為監視後山『泰雅族』族人的根據地。民國3年10月『巴壟鐵線橋』落成,為進出『巴壟』的重要孔道,總督府土木局在橋頭設立一紀念柱,現名為『巴壟鐵線橋紀念柱』。紀念柱高約10公尺,由混凝土拉毛裝修,正面題有『バロン橋』,民國55年『巴陵橋』落成時,將原紀念柱的日文字抹去並刻上『巴陵』字樣,充當新地標。『巴陵鐵線橋』現今纜索橋板已不復見,僅於橋礎及錨座。」
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