高雄捷運都會線審議通過 | 魚的世界
![高雄捷運都會線審議通過](https://i.imgur.com/cDrTAjT.jpg)
2021年12月21日—高市府積極推動前瞻基礎軌道建設「高雄捷運都會線(黃線)」於二十日由國....多元的大眾運具發展,配合全球化經濟、自由貿易港與後續重大交通建設 ...
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高市府積極推動前瞻基礎軌道建設「高雄捷運都會線(黃線)」於二十日由國家發展委員會龔明鑫主任委員主持,邀集行政院相關部會召開第九十三次委員會,高市府由副市長林欽榮率捷運局、財政局、交通局及都市發展局代表參加,市府所提黃線綜合規劃報告,經國發會會議結論審議通過,建議行政院核定。
林欽榮表示,陳其邁市長自上任後,以二年時間拚四年市政之精神全力推動高雄建設,除近期招商引資建構南台灣科技廊帶已有顯著成效外,並積極向中央爭取對高雄軌道建設的支持,市府提報的高雄捷運黃線綜合規劃報告案已獲國發會審議通過,已獲得最大成果。捷運局吳義隆局長指出,高雄捷運黃線為高雄都會區繼捷運紅線、橘線後之第三條地下捷運,並已納入行政院「前瞻基礎建設計畫」,預計於民國一一七年底完工通車;黃線可提供市民更優質的大眾捷運、強化公共運輸服務,擴大都會區路網服務範圍,提升公共運輸服務便利性與效益,讓主要旅次在便捷轉乘下,得到最直接的服務,打造高雄市進入公共運輸為導向之無縫運輸新階段。
吳義隆強調,黃線路線連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲前鎮等地區,將可有效凝聚灣區經貿發展,形成便捷密集之捷運路網,未來高雄將是全國第一個在都會區同時擁有空港、海港、高鐵、捷運跟輕軌的城市,使大高雄朝向便捷多元的大眾運具發展,配合全球化經濟、自由貿易港與後續重大交通建設的推動,同時發揮既有雄厚的工業產業實力及特有山海豐富觀光資源、高雄港與高雄國際機場的雙港優勢,打造高雄友善宜居環境及發展成為「新南向政策」的根據地。
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