外匯車美規、歐規怎麼看?原來這些地方跟總代理不同 | 魚的世界
由於稅率政策跟市場競爭關係,美國車輛訂價相對便宜、且中古車市場資訊透明度又較為完整,也因此台灣外匯車商從國外引進車輛時,多從較容易掌握車源與車況的美國進口,其次才是歐洲與日本。
而不論車輛原產地在哪,車商想要在某個國家販售車輛,就必須符合該國的車輛安全標準法規,也因此每種國家的車輛規格並不盡相同,路上常見的外匯車更有美國規格、歐洲規格等多種不同的區分方式,它們與國內習慣使用歐規的總代理車其實也存有一些細部差異,本文將教大家簡單透過幾個外觀特色,一眼辨識歐/美規車輛身分。
美規車有側邊黃色警示片
首先,最明顯的就是美規車為因應當地法規要求,必須在頭燈或是前保桿側邊裝上帶有安全作用的黃色警示片,有些警示片還能直接發出黃色警示燈,有些則是單純的黃色反光片。但不論是哪種,這些都是單獨為了美國法規才額外加裝的項目,因此不管是外匯歐規或是總代理歐規,基本上都不會出現這類黃色警示片,代表只要看到車側有裝設黃色警示片,那就表示這輛車十之八九屬於美規車。
當然,美規車主也可以事後自行將頭燈或保桿換成與總代理相同的歐規樣式,不過這方面的料件通常要整組更換且要價不斐,應該沒有人會單純為了不想被認出是美規車,而花大把錢更換才是。
歐規車牌架較長
雖然說歐規車不會額外加裝黃色警示片,但因為歐洲車牌較長的關係,歐規車的車牌架也會做的相對長一些。像是上圖的Toyota三代Prius,雖然是日本進口的身分,但和泰當初是導入歐規設定,所以可以看的出來裝上台灣車牌後,後方黑色車牌架明顯突出許多,這也是個辨識歐規車的小方式。
部分美規後方向燈是紅色
由於美國法規規定所有車輛「後煞車燈或方向燈亮起時,單邊涵蓋面積至少要佔據7.75平方英吋」,因此對於那些後燈殼面積設計比較小的車款,在不動到所有燈具排列方式的前提之下,美規車型就得另外將面積比較大的煞車燈,改成閃爍的方式來充當方向燈使用,而原來的黃光方向燈則因為涵蓋面積不符法規捨棄不做使用。
這也造成許多美規車的後方向燈與總代理歐規並不...
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