海岸線(臺鐵) | 魚的世界
海岸線是指臺灣鐵路管理局經營竹南至彰化間兩條平行線中,偏向海岸的鐵道線。由於海岸線的路線位置...路線走向也與偏內陸的臺中線相當,加上興建時間較晚,為了能與臺中線(山線) ...
海岸線是指臺鐵縱貫線的竹南至彰化間兩條平行路線中,偏向海岸的鐵路線,通稱「海線」。相對於平行的臺中線(山線),其興建時間較晚,路廊較為靠近海岸,尤以竹南至苑裡間甚為靠近,部分路段更可以直接從車窗望見台灣海峽之海景。
概要 1920年地圖;當時海線已興建至清水1919年,台灣農工物資的出口隨著世界經濟發展而大為增加,但縱貫線十六份(今勝興)一帶的陡坡,造成路線上的瓶頸列車無法增加班次,造成不少貨物堆積於車站內無力運送而發聲「滯貨事件」。總督明石元二郎因而決定興建海岸線鐵路來疏運。
首段路線於1920年12月25日通車[2],自台中線王田驛(今成功車站)至清水,此後陸續推進、全線於1922年10月10日通車,翌日開始營運,並在通霄車站舉行海線鐵路通車典禮,同日又設追分驛(今追分車站)直通彰化。貨運列車行經竹南(或彰化)時改走海線,使得運輸問題從此大為改善。
在海岸線於1922年完工通車之後,形成台灣中部存在有兩條平行鐵路線的情況,在台鐵的統計年鑑上分類方式,山線是獨立以「臺中線」的名稱存在,兩條路線皆屬幹線等級[3]:33頁。
1998年9月24日,配合臺中線的改線與全線雙軌化工程(新山線)完工且全線通車,臺鐵改以山線作為運費計算里程的基準,但仍以海線里程(又稱為舊里程)作為車站營業里程[4]。
與「山線」相同,臺灣鐵路管理局內部部分官方資料亦無海岸線或海線名稱,而諸如年度統計年報內,海線營業里程資訊亦納入縱貫線。[5]
路線資料 經營管轄:臺灣鐵路公司 路線距離:竹南 - 彰化間90.2公里(但於大肚溪南號誌站至彰化站間與山線路軌合併) 軌距:1,067毫米 車站數:16(不含起訖車站;2008年2月) 開業時間:1922年10月11日全線開通 區間( =表示雙線,-表示單線):竹南=談文南號誌-大山=白沙屯-新埔=通霄-苑裡=日南-大甲=清...台灣鐵路路線圖 | 魚的世界
台鐵縱貫線台中山線 | 魚的世界
台鐵路線圖 | 魚的世界
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海岸線(臺鐵) | 魚的世界
臺中線(山線) (竹南 | 魚的世界
臺中線 | 魚的世界
臺灣鐵路營運路線圖 | 魚的世界
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