台76線 | 魚的世界
![台76線](https://i.imgur.com/cDrTAjT.jpg)
台76線為「東西向快速公路-芳苑草屯線」,是台灣東西向省道快速公路之一。...起點位在彰化縣芳苑鄉芳苑交流道接台61線,終點位在南投縣草屯鎮中興系統交流道接國道三 ...
![台76線](https://i.imgur.com/cDrTAjT.jpg)
台76線(東西向快速公路—芳苑草屯線),是臺灣橫跨彰化縣與南投縣之東西向省道快速公路。
原名漢寶草屯線。起點位於彰化縣芳苑鄉芳苑交流道接台61線[註 1],終點位在南投縣草屯鎮中興系統交流道接國道三號,計畫長度42.544公里,是全台唯二尚未全線通車的東西向快速公路[註 2]。[1]
台76線自國道三號中興系統交流道分出,往西經八卦山隧道後沿員林大排兩側,以高架形式與員林大排的平面道路共構,在埔鹽鄉與中山高速公路交匯,續往西北通車至埔鹽鄉與福興鄉交界處之台19線彰水路埔鹽交流道為止。東西兩端高低差300公尺,為台灣西部坡度起伏最大之快速公路。原計畫往西至芳苑鄉漢寶路段,由於路線引起地方爭議因而停擺10年未動工[2][3],目前僅能通行員林大排的平面道路縣道144號,連接台61線福興交流道。
「東西向快速公路台76線(原漢寶草屯線)台19線以西路段改線工程」已通過環評[4],計畫路線從埔鹽交流道往西南,現有的埔鹽交流道增設匝道,並興建埔鹽鄉「新水交流道」、二林鎮「萬興交流道」,之後變成平面道路,經過中科四期二林園區,接台61線「芳苑交流道」。[5]芳苑至埔鹽段最快將於2020年4月動工,所需經費新臺幣140億元,由中央全額補助[6],正式開工日為2020年8月17日[7] [8]。
除林厝交流道至中興系統交流道(包含八卦山隧道,26.5K~32.6K)間路段外,其餘路段開放排氣量250c.c.以上之大型重型機車行駛[9]。預計於2021年底開放大型重型機車行駛林厝交流道-中興系統交流道。
特別的是,台76線埔鹽至中興系統路段是由內政部警政署國道公路警察局第三公路警察大隊中興分隊管轄,為省道快速道路唯一,以及唯二由國道公路警察管轄之省道(另一為台2己線)。
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「粗首鱲、紅貓、苦槽仔、闊嘴郎、溪哥仔」赤蘭溪東西向快速道路下 2006/5/6 上午 12:00:00 出沒
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「粗首鱲、紅貓、苦槽仔、闊嘴郎、溪哥仔」赤蘭溪東西向快速道路下 2005/12/23 上午 12:00:00 出沒
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