光復橋 | 魚的世界
光復橋,台灣橋梁,日治時代原名昭和橋,1945年政權轉移後改名「光復橋」是板橋最早與台北市相通的橋梁,橫跨在板橋埔墘與萬華加蚋仔之間的新店溪上,連接台北市萬華區 ...
光復橋,台灣[1]橋梁,日治時代[2]原名昭和橋,1945年政權轉移後改名「光復橋」是板橋[3]最早與台北市[4]相通的橋梁,橫跨在板橋埔墘[5]與萬華[6]加蚋仔[7]之間的新店溪[8]上,連接台北市[9]萬華區[10]西園路[11]二段和新北市[12]板橋區[13]中山路二段的橋梁,為市道114號[14]路段之一。雙向各二線道,機車與汽車共道,無機車道設計,雙向皆有一人行道,可供行人與腳踏車通行。
此條目或許過多或不當使用受版權保護[15]的文字、圖片及多媒體檔案。 (2016年10月9日)Quick Facts 光復橋, 座標 ...
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台灣日治時期的台北昭和橋 現今連結台北市萬華區及新北市板橋區的光復橋由於舊有的昭和橋為一座吊橋[16],為了呈現它原有的風貌,所以在1975年(民國64年)光復橋設計上以斜張式吊橋預力混凝土構造,是遠東地區首座採斜張式設計的橋梁,同時是林同炎[17]為台灣所設計的第一座PC構造斜張橋[18][1]。
斜張式橋梁的設計,乃是利用兩個相對面達到平衡和諧的美感,加上鮮紅的色彩,使光復橋在落成之初造成一股驚豔與熱潮。但也由於光復橋的斜張懸臂式結構,使得拓寬或拓建的可能性極小,因此在交通流量呈現飽和狀態時,興建其他橋梁成了唯一解決之道。
References 台灣 (www....光復橋 | 魚的世界
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