洪水橋接深圳前海鐵路傳施政報告有著墨田北辰料於前海一地兩檢 | 魚的世界
![洪水橋接深圳前海鐵路傳施政報告有著墨田北辰料於前海一地兩檢](https://i.imgur.com/cDrTAjT.jpg)
2021年9月17日—田北辰今早接受商台節目《在晴朗的一天出發》訪問時表示,有關計劃已非新消息,洪水橋站早預留土地作跨境設施用途,但當時僅打算建鐵路駁通香港機場及深圳 ...
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本港政府近日積極表示參與《前海方案》,有報道今(17日)引述消息,指政府擬建鐵路接駁深圳前海,並以洪水橋站為轉車站,並在施政報告公布展開可行性研究。 港區人大代表、立法會議員田北辰表示,洪水橋早已預留土地作跨境客運設施之用,但認為在高鐵西九龍站「一地兩檢」風波後,有關鐵路或會考慮在前海作「一地兩檢」,並駁通深圳寶安機場。 另外,北環線亦有預留建造皇崗口岸支線,運房局向《香港01》承認,已要求港鐵研究興建北環線支線往皇崗口岸的可行性及效益。有消息向《香港01》透露,該支線將在擬建的新田站開始延伸。若上述兩條跨境鐵路落實,連同高鐵本港將有5條鐵路接駁深圳。
傳興建鐵路命令來自北京財政司司長陳茂波早前表示,洪水橋鐵路連接前海「值得研究」。《南華早報》引述消息報道,特首林鄭月娥將於施政報告中,建議為洪水橋接駁前海的鐵路,展開可行性研究,並指有關建鐵的命令來自北京。報道續指,有關鐵路將設4個車站,洪水橋站將成轉車站,但具體走線待定。
田北辰稱洪水橋站(圖中橙色長條形位置)旁,早已預留土地建跨境設備(料為圖中橙色大塊面積)。(城規會法定圖則網頁地圖。) 田北辰︰洪水橋站早預留土地建跨境客運設施田北辰今早接受商台節目《在晴朗的一天出發》訪問時表示,有關計劃已非新消息,洪水橋站早預留土地作跨境設施用途,但當時僅打算建鐵路駁通香港機場及深圳寶安機場,現時配合前海發展,更有興建價值。他說,有見高鐵西九龍站的「一地兩檢」風波,估計未來接駁前海的新鐵路,「一地兩檢」必然設在前海。
《鐵路發展策略2014》,當時政府已曾研究建「港深西部快速軌道」,當時概念分3個部分,除前海連接洪水橋的路線外,更包括連接香港國際機場至深圳寶安國際機場,以及屯門南接駁小蠔灣支線,預計成本會超過1,100億元(2013年價格)。(鐵路發展策略2014)翻查《鐵路發展策略2014》,當時政府已曾研究建「港深西部快速軌道...
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