臺鐵重大死傷事故列表 | 魚的世界
台灣鐵路運輸之行車事故定義,就《鐵路行車規則》而言,包含列車或車輛衝撞、列車或車輛傾覆、列車或車輛火災、列車或車輛出軌、列車分離、列車進入錯線、車輛溜逸、止 ...
台灣鐵路運輸之行車事故定義,就《鐵路行車規則》而言,包含列車或車輛衝撞、列車或車輛傾覆、列車或車輛火災、列車或車輛出軌、列車分離、列車進入錯線、車輛溜逸、止衝擋衝撞、閉塞錯誤、車輛故障、路線故障、電車線故障、號誌機故障、列車障礙、號誌機外停車、列車遲延及人員死傷。該規則適用台灣高速鐵路股份有限公司(簡稱台灣高鐵公司)與臺灣鐵路公司(簡稱台鐵公司,原交通部台灣鐵路管理局)經管範疇,不含都會捷運鐵道運輸[1]。
以2006年的統計年報為例,行車事故共862件,造成人員死亡98人,輕重傷則為84人。其中,車輛故障一年452件,電力機車故障182件,電聯車故障176件。另外,包含最常見的「闖越平交道」因素,該年造成一人及一人以上死亡的台鐵行車事故達78件[2]。
2019年4月2日,中華民國立法院三讀通過《國家運輸安全調查委員會組織法》及《運輸事故調查法》修正案;2019年8月1日,飛航安全調查委員會改制為「國家運輸安全調查委員會」(簡稱運安會),自此重大鐵道事故,改由為獨立機關之國家運輸安全調查委員會調查,並於調查後公布調查報告。
下表列1910年代之後,造成「死亡人數3人以上;死亡、受傷人數在10人以上;受傷人數在15人以上」[3]需陳報上級機關(現為交通部路政司、交通部鐵道局)或由國家運輸安全調查委員會調查之重大鐵路交通事故[4]。
此列表除中華民國時期之台鐵局外,另有統整日治時期臺灣總督府交通局鐵道部(台鐵局前身)鐵道事故。
以下為日治時期臺灣總督府交通局鐵道部之鐵道事故。
1911年 編輯 6月8日,由臺北開往嘉義的混合列車,下午1時左右行經縱貫線紅毛田停車場(今竹北站)北方的鳳山溪橋時,第3節車廂(頭等二等合造車)不明原因墜橋,造成至少5名日籍乘客死亡,這也是臺灣鐵道史上首次重大傷亡事故[5]。 1918年 編輯事故查詢 | 魚的世界
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「日本鰻、日本鰻鱺、白鰻」頭前溪中正大橋 2004/8/14 上午 12:00:00 出沒
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「日本鰻、日本鰻鱺、白鰻」頭前溪隆恩堰 2004/6/19 上午 12:00:00 出沒
日本鰻、日本鰻鱺、白鰻(Anguillajaponica)為鰻鱺科魚類,於2004/6/19上午12:00:00 在頭前溪隆恩堰發現,以下為該物種詳細資...
「日本鰻、日本鰻鱺、白鰻」頭前溪新庄里 2004/11/14 上午 12:00:00 出沒
日本鰻、日本鰻鱺、白鰻(Anguillajaponica)為鰻鱺科魚類,於2004/11/14上午12:00:00 在頭前溪新庄里發現,以下為該物種詳細...
「鯉、西鯉、鮘仔」沙河溪永興橋 2012/4/25 上午 12:00:00 出沒
鯉、西鯉、鮘仔(Cyprinuscarpiocarpio)為鯉科魚類,於2012/4/25上午12:00:00 在沙河溪永興橋發現,以下為該物種詳細資訊:物...
「大鱗鮻、豆仔魚、烏仔、烏仔魚、烏魚」後龍溪河口 2012/4/25 上午 12:00:00 出沒
大鱗鮻、豆仔魚、烏仔、烏仔魚、烏魚(Lizamacrolepis)為鯔科魚類,於2012/4/25上午12:00:00 在後龍溪河口發現,以下為該物種...
「鯉、西鯉、鮘仔」老田寮溪老田寮橋 2012/10/3 上午 12:00:00 出沒
鯉、西鯉、鮘仔(Cyprinuscarpiocarpio)為鯉科魚類,於2012/10/3上午12:00:00 在老田寮溪老田寮橋發現,以下為該物種詳細資訊...
「大鱗鮻、豆仔魚、烏仔、烏仔魚、烏魚」後龍溪河口 2012/10/3 上午 12:00:00 出沒
大鱗鮻、豆仔魚、烏仔、烏仔魚、烏魚(Lizamacrolepis)為鯔科魚類,於2012/10/3上午12:00:00 在後龍溪河口發現,以下為該物種...
「日本鰻、日本鰻鱺、白鰻」頭前溪新庄里 2005/10/1 上午 12:00:00 出沒
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「黃鰭鯛、黃鰭棘鯛、黃鰭、赤翅仔」鳳山溪鳳山溪橋(出海口) 2014/2/17 上午 12:00:00 出沒
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「白鮻、綠背鮻、豆仔魚、烏仔、烏仔魚、烏魚」蘭陽溪蘭陽大橋 2019/3/7 上午 12:00:00 出沒
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「大鱗鮻、豆仔魚、烏仔、烏仔魚、烏魚」後龍溪河口 2012/12/12 上午 12:00:00 出沒
大鱗鮻、豆仔魚、烏仔、烏仔魚、烏魚(Lizamacrolepis)為鯔科魚類,於2012/12/12上午12:00:00 在後龍溪河口發現,以下為該物...
「日本鰻、日本鰻鱺、白鰻」頭前溪竹港大橋 2004/12/26 上午 12:00:00 出沒
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